close
作者：行政院飛航安全委員會
出版社：國家大世紀
出版日期：台灣 
按我瀏覽更多相關資訊
民國94年7月19日，復興GE028班機，機型ATR-72，國籍標誌及登記號碼B-22805，台北時間1840時，由花蓮機場起飛；1909時，飛抵目的地台北/松山機場，由10跑道落地，於EH滑行道脫離，塔台告知其跟隨地面引導員指示停機，該機於E滑行道上側過1號與2號兩停機位之間時，未目視地面引導員，經與復興聯合管制中心聯絡後，獲知被安排停於華航棚場前。該機當時已通過該停機位置之轉入點，塔台指示其沿E、CC、N1、EH滑行道進入指定停機位置。該機於CC滑行道滑行時，提前右轉進入東側3號停機坪之勤務道路，右機翼撞及車道南側之照明燈柱後停止。該機載有駕駛員2人，客艙組員2人，乘客24人，其中客艙組員1人輕傷，餘均安。該機右翼部分前緣、肋板及前緣上下蒙皮受損；停機坪照明燈柱無損。
*以上商品說明取材於博客來網路書店, 應以博客來網路書店內容為準
有更多商品在EZ網路書店等你來!!
出版社：國家大世紀
出版日期：台灣
按我瀏覽更多相關資訊
民國94年7月19日，復興GE028班機，機型ATR-72，國籍標誌及登記號碼B-22805，台北時間1840時，由花蓮機場起飛；1909時，飛抵目的地台北/松山機場，由10跑道落地，於EH滑行道脫離，塔台告知其跟隨地面引導員指示停機，該機於E滑行道上側過1號與2號兩停機位之間時，未目視地面引導員，經與復興聯合管制中心聯絡後，獲知被安排停於華航棚場前。該機當時已通過該停機位置之轉入點，塔台指示其沿E、CC、N1、EH滑行道進入指定停機位置。該機於CC滑行道滑行時，提前右轉進入東側3號停機坪之勤務道路，右機翼撞及車道南側之照明燈柱後停止。該機載有駕駛員2人，客艙組員2人，乘客24人，其中客艙組員1人輕傷，餘均安。該機右翼部分前緣、肋板及前緣上下蒙皮受損；停機坪照明燈柱無損。
*以上商品說明取材於博客來網路書店, 應以博客來網路書店內容為準
有更多商品在EZ網路書店等你來!!
全站熱搜
留言列表
